Проект большой кольцевой дороги вокруг Киева не будет реализован к Евро-2012. Об этом заявила глава Секретариата Президента, бывший руководитель Киевской областной государственной администрации Вера Ульянченко.
"Об этом проекте я могу говорить только с грустью. Первые два года он очень быстро развивался: мы провели все подготовительные работы, определили направления работы и фактически завершили проектировку. Но, к сожалению, мы полностью отстали в законодательной базе, которая дала бы возможность начать строительство дороги. У нас нет законов о большой кольцевой дороге, об изъятии земли на общественные нужды, у нас до сих пор действует много устаревших актов. Мы много раз обращались в Верховную Раду, но пока что к нам не прислушались", - процитировала чиновницу пресс-служба главы государства.
По словам Ульянченко, разработка проекта должна идти одновременно с принятием законодательной базы.
"Мы изучали опыт строительства кольцевых дорог вокруг Санкт-Петербурга, Будапешта: везде все начиналось с законодательства", - подчеркнула она.
"Дорогу планируется построить довольно близко к Киеву, а здесь любая земля дорога, и не имеет значения, пройдет здесь кольцевая или нет. Поэтому паи скупались даже без ведома, что здесь будет дорога", - сказала глава Секретариата.
"Кстати, это большая проблема. Ведь мы впервые строим дорогу в условиях частной собственности на землю. Это же не просто реконструкция существующей дороги. Нам еще не раз придется столкнуться с этой проблемой", - отметила Ульянченко.
Напомним, Министерство транспорта и связи Украины в этом году на строительство кольцевых дорог вокруг городов, принимающих Евро-2012, выделило 500 млн. гривен.
ПриватБанк запровадив нову послугу: тепер долари та євро можна обміняти на готівкові гривні через банкомати Recycler
14:12 :: 
157 :: 
Чай – це не просто напій, це справжнє мистецтво. Щоб отримати з нього максимум смаку, аромату і користі, важливо знати, як правильно його заварювати
Сучасний ритм життя часто залишає мало часу для спілкування у сімейному колі
Квартиры на первом этаже часто вызывают противоречивые мнения
Столиця прибере ще шість об’єктів, пов’язаних із Росією та СРСР
У 2025 році тарифи на житлово-комунальні послуги та проїзд у громадському транспорті залишаться на поточному рівні
Київрада виділить зелену зону на вул. Прирічній для створення сучасного парку
Задумываетесь о том, можно ли кататься на детском электромобиле в дождь? Узнайте, как защитить свою покупку и обеспечить безопасность ребенка. Мы расскажем о рисках, связанных с влагой, и дадим полезные советы
Київрада планує створити тимчасову комісію для оцінки стану ігрових та спортивних майданчиків у столиці
Суши — это не просто блюдо, а настоящее искусство японской кухни
Новий Toyota Yaris – це оновлений компактний автомобіль, який поєднує стиль, технології та енергоефективність.
У Києві викрили лікаря-гінеколога, який два роки створював у системі «Helsi» записи про прийоми, що не проводив
У селі Іванків двоє підлітків, 13 і 14 років, підірвали саморобний вибуховий пристрій біля відділення поліції
На сьогоднішній день, сендвіч-панелі стають все більш популярним вибором у будівельній сфері завдяки своїй універсальності, надійності та економічності
Життя в багатоповерхових будинках має свої переваги, але часто супроводжується проблемами, пов’язаними з якістю повітря
З 1 грудня військовий збір зросте з 1,5% до 5%
Блохи — неприятный «сюрприз» для котов и их хозяев. Кроме зуда от укусов, у животного появляются ранки, раздражения
КМДА звернулася до уряду, щоб отримати право самостійно займатися ремонтом мосту Патона
Певно кожен користувач електронного приладу стикався з безліччю різних типів батарейок
Шум, який час від часу можуть почути мешканці на правому березі столиці, пов’язаний із технологічними процесами на великому теплоджерелі