В Киеве разработали комплекс мер, который может уменьшить смертность на дорогах на 30% к 2022 году.
Депутаты Киевсовета поддержали городскую целевую программу по повышению организации и безопасности дорожного движения столицы до 2022 года, сообщает пресс-служба горсовета.
Соответствующая программа, которая рассчитана на 4 года, призвана создать комфортные и безопасные условия для всех участников дорожного движения и уменьшить уровень травматизма и смертности в столице. Сейчас по количеству летальных исходов Киев опережает большинство европейских городов. По состоянию на 2017 смертность на дорогах по сравнению с 2016 годом выросла почти на 48%.
Реализация программы будет способствовать уменьшению случаев превышения скорости, количества нетрезвых водителей, умышленных нарушений ПДД, неприменение ремней безопасности и тому подобное.
Значительное внимание уделено мерам по обеспечению безопасности дорожного движения на аварийно-опасных участках. На это до 2022 года планируется потратить 58 млн грн. А на строительство светофорных объектов — 292 600 000 грн. В целом финансирование программы на 4 года составляет 2,37 миллиарда гривен.
«Из-за изношенности дорожной инфраструктуры мы долгое время уделяли больше внимания ее восстановлению и увеличению пропускной способности. Но период «евроблях» продемонстрировал, что элемент безопасности на дорогах не стоит возлагать только на участников движения или штрафы. Это должно быть целая система мероприятий: от модернизации перекрестков, создание условий передвижения для маломобильных групп и закупки габаритно-весовых комплексов в таких простых вещей, как самодисциплина в использовании ремней безопасности», — отметил председатель постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта Алексей Окопный.
Реализация программы повышения организации и безопасности дорожного движения столицы позволит сократить количество смертельных случаев в 2022 году на 30 процентов по сравнению с 2015 годом.
Решение поддержали 65 депутатов.
Квартиры на первом этаже часто вызывают противоречивые мнения
22:23 :: 
592 :: 
Столиця прибере ще шість об’єктів, пов’язаних із Росією та СРСР
У 2025 році тарифи на житлово-комунальні послуги та проїзд у громадському транспорті залишаться на поточному рівні
Київрада виділить зелену зону на вул. Прирічній для створення сучасного парку
Задумываетесь о том, можно ли кататься на детском электромобиле в дождь? Узнайте, как защитить свою покупку и обеспечить безопасность ребенка. Мы расскажем о рисках, связанных с влагой, и дадим полезные советы
Київрада планує створити тимчасову комісію для оцінки стану ігрових та спортивних майданчиків у столиці
Суши — это не просто блюдо, а настоящее искусство японской кухни
Новий Toyota Yaris – це оновлений компактний автомобіль, який поєднує стиль, технології та енергоефективність.
У Києві викрили лікаря-гінеколога, який два роки створював у системі «Helsi» записи про прийоми, що не проводив
У селі Іванків двоє підлітків, 13 і 14 років, підірвали саморобний вибуховий пристрій біля відділення поліції
На сьогоднішній день, сендвіч-панелі стають все більш популярним вибором у будівельній сфері завдяки своїй універсальності, надійності та економічності
Життя в багатоповерхових будинках має свої переваги, але часто супроводжується проблемами, пов’язаними з якістю повітря
З 1 грудня військовий збір зросте з 1,5% до 5%
Блохи — неприятный «сюрприз» для котов и их хозяев. Кроме зуда от укусов, у животного появляются ранки, раздражения
КМДА звернулася до уряду, щоб отримати право самостійно займатися ремонтом мосту Патона
Певно кожен користувач електронного приладу стикався з безліччю різних типів батарейок
Шум, який час від часу можуть почути мешканці на правому березі столиці, пов’язаний із технологічними процесами на великому теплоджерелі
Мобильные аксессуары оптом – востребованный товар, который позволяет оптовикам и молодым предпринимателям качественно развивать свой бизнес
Міністр цифрової трансформації Михайло Федоров зазначив, що «Дію» встановлено на 70% смартфонів
В Києві цього року не будуть проводитися масові святкові заходи